Групата казва, че възнамерява да съди американските агенции за това, че не са направили оценка на въздействието върху околната среда на завода в Джорджия

САВАНА, Джорджия (AP) — Група за запазване на природата в Джорджия в понеделник подаде уведомление за желанието си да съди две американски държавни организации, заявявайки, че не са съумели за вярна оценка на въздействието върху околната среда на завода за електрически транспортни средства и акумулатори на стойност 7,6 милиарда $, който Hyundai построява отвън Савана.

Ogeechee Riverkeeper упреква Инженерния корпус на армията, че е издал позволение за запълване или драгиране на влажни зони на площадката на завода потребление на остарели данни, които не съумяха да вземат поради крайния мащаб на плана. И се споделя, че организацията неправилно е приела, че планът ще има нищожно влияние върху снабдяването с подземни води в района.

Екологичната група също по този начин споделя, че Министерството на финансите на Съединени американски щати е разпръснало милиони долари под формата на дотации за инфраструктура в интерес на плана, без да извършва нужните екологични прегледи.

„ Всички действия, свързани с този план, би трябвало неотложно да бъдат спрени, до момента в който тези решаващи стъпки не бъдат вярно приключени “, се споделя в писмо, адресирано до водачите на организациите от Donald D.J. Стак, юрист, представляващ групата за запазване.

Hyundai Motor Group стартира през 2022 година първата си фабрика в Съединени американски щати, отдадена на производството на електрически транспортни средства и батериите, които ги зареждат. Южнокорейският авто производител съобщи, че се надява да стартира произвеждане преди края на тази година в окръг Браян, западно от Савана.

В последна сметка Hyundai възнамерява да има 8 000 служащи, които да създават 300 000 електрическия автомобил годишно на площадката в Джорджия, което го прави най-големият план за икономическо развиване, с който щатът в миналото се е захващал. Заводът се простира на повече от 2900 акра (1170 хектара).

Говорителите на Hyundai и двете федерални организации, посочени в писмото на екологичната група, не дадоха отговор неотложно на имейл известия с искане за коментар в понеделник вечерта.

В писмото се споделя, че групата възнамерява да заведе дело след 60 дни, в случай че строителството на завода на Hyundai не бъде спряно, до момента в който армейският корпус и Министерството на финансите правят обновени екологични прегледи.

„ Когато установим, че претендентите за разрешителни укриват значима информация в обещано заявление и организацията за издаване на разрешителни не е направила дължимата инспекция, ние ще ги извикаме и ще използваме закона, с цел да ги подведем под отговорност, “ Деймън Мълис, представител на групата riverkeeper изпълнителен шеф, се споделя в изказване.

В писмото на групата се споделя, че армейският корпус е издал позволение за плана през 2022 година, употребявайки значително информация от заявление от 2019 година, подадено от локална организация, преди да има договорка с Hyundai за създаване в Грузия. В него се споделя, че планът е повишен с повече от 500 акра (202 хектара) през този интервал.

В писмото на групата пазители на реката се споделя също, че армейският корпус „ мощно подценява “ въздействието върху водоснабдяването на региона. В него се споделя, че организацията е издала позволение без информация какъв брой вода ще употребява централата, неправилно приемайки „ нищожно “ влияние, което локалната водна система на окръг Брайън може да поеме.

Въпреки това екологичните регулатори на Джорджия в този момент обмислят заявки за разрешителни за четири кладенеца в прилежащ окръг, които ще разрешат на завода на Hyundai да изтегля общо 6,5 милиона галона вода дневно. Те биха пристигнали от подземния водоносен небосвод, който е главният източник на питейна вода в района.

Групата за поддържане на река споделя, че Министерството на финансите е нарушило Закона за националната политика за околната среда, като не е направило обзор на въздействието на плана, преди да разпръсне почти 240 милиона $ безплатно финансиране, с цел да помогне за заплащането на усъвършенствания на инфраструктурата за вода и отпадни води, които са в интерес на завода на Hyundai.